程力专用汽车股份有限公司

底盘配置：江淮骏铃V3驾驶室1720，轴距：3365，云内德威150马力，六齿6档变速箱，动转，空调，电动玻璃，日间行车灯，多功能方向盘，断气刹，前桥2吨，后桥5吨，700R16LT 14PR钢丝胎。

6方压缩垃圾车由美观的外形箱体、灵敏的多路换向阀、稳定的液压油泵、液压油缸、高品质的液压油管、先进的电控系统、安全系统以及高效的光电开关这些结构组成，其载重量大，压缩效果强，性能稳定，相比同容积的普通垃圾车压缩比例增加了2.5倍，6方压缩垃圾车车型秀气，适用于任何场合，大街小巷、学校、小区包括乡镇都能使用，运行便捷，进出方便，下面将对这些结构详细介绍。

1、结构件材料

箱体及填装器均可采用高强度材料，耐腐蚀，抗冲击，关键件采用铸钢成型件，保证了上装的经久耐用。铸钢的要求强度高，一般用于工程件较多，焊接结构、耐热度高、防腐防锈的优点。

2、多路换向阀

采用国内品牌的压缩车专用多路阀，各动作稳定可靠，实用率高，适用性好。

3、液压油泵

采用合肥长源品牌油泵，国内同行业质量。合肥长源主要从事液压系统和相关产品的研发、生产、销售与服务为一体的专业设计厂家,致力于为客户提供高效的液压技术解决方案和产品，品牌油泵，品质保障，后期使用无忧。

4、污水无泄露密封

接合面装有特制的橡胶密封条，锁紧后保证了箱体的污水无泄露，其箱体均采用国标防锈防腐材质。

5、液压油缸

采用厦门银华品牌，油缸内全部采用进口密封圈，制作工艺优良，可靠性高，操作中平衡稳定。

6、液压油管

高压硬管采用品牌的精密无缝钢管，高压无泄露、高精度、耐腐蚀性高、冷弯不变形。高压软管采用广州开河品牌的高品质软管，经久耐用。

7、电控系统

采用德国西门子PLC集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，避免了误操作造成的事故。

8、安全系统

液压举升安全回路，在举升装填器的液压系统中，设置双向平衡阀（进口阀芯）。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，安全可靠。

9、光电开关

标配进口光电开关，相比于传统的压力继电器，车辆工作噪音更小、速度更快、效果更高，大大降低了系统压力冲击，有效的保证了各液压单元的使用寿命。

6方压缩垃圾车采用3308轴距东风小多利卡底盘改装，特种钢板边4底4材质制作，大梁侧部1只污水箱，填装器底部1只污水箱（一体式），弧形箱体，整体式侧板模具一次成型，侧部提升机手动操作，可手动、自动控制，挂240L塑料桶，标配挂桶方式：后翻转式，可以挂两只240L国标塑料垃圾桶。可选装半密封斗（即小簸箕斗）、全密封斗、摆臂机构。

6方压缩垃圾车性能特点：

1、电、气、液联合控制：通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。

2、发动机功率输出自动控制：满足垃圾压填循环和推挤卸料时大功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗，降低油耗。

3、密封处理消除二次污染：垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封，杜绝了污水的渗漏现像。

4、液压举升安全回路：在举升装填器的液压系统