气动控制中比拟常用的具有记忆功用的阀；换向时由于不受截止式密封构造所具有的背压阻力，换向力较小；通用性强。同一基型阀只需互换多数零件便可改变为不同控制方式、不同通路的阀；同一只阀，改动接收方式，可以做多种阀运用。阀芯对介质的杂质比拟敏感，需对气动零碎停止严厉的过滤和光滑，对零碎的维护要求高。...常用的气动方向控制阀.单向型方向控制阀单向阀单向阀的构造原理如图.。其打工原理和图形符号和液压单向阀分歧，只不过气动单向阀的阀芯和阀座之间是靠密封垫密封的。与门型梭阀又称双压阀，构造原理如图.所示。 9 其打工特点是只要P和P同时供气，口才有输入；当P或P独自通气时，阀芯就被推至端，截止型阀口；当P和P同时通气时，哪端压力低，口就和哪端相通，另一端封闭，其逻辑关系爲“与”，图形符号如图。疾速排气阀疾速排气阀是爲放慢气体排放速度而采用的气压控制阀。如图.爲疾速排气阀的构造原理。当气体从P通入时，气体的压力使唇型密封圈右移疾速排气口e，并紧缩密封圈的唇边，导通P口和口，当P口没有紧缩空气时，密封圈的唇边张开，和P通道，口吻体的压力使唇型密封圈左移，、T经过排气通道e连通而疾速排气普通排到大气中。.