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全压高速排气阀概述: 全压高速双口排气阀是国内目前先进的气缸式排气阀，在结构性能上完全超越了普通高速(双口)排气阀和复合式双口排气阀，对于管道中的气体，无论是否多段水柱，气柱相同，有压无压均可连续高速排出管道，浮球不顶在排气口上，不存在卡坏问题，少量气体可通过微孔排出，管道出现负压时可注气，防气染并缓冲水锤升压，解除新建管路道试车之险，排气之难减少城市管网爆管事故，减阻节能，减少压力振荡，提高整个供水系列及各种设备的安全可靠性。
排气阀原理:
当水进入管路时,塞头停在定位架下部,进行大量排气，当空气排完时,水进入阀门把球浮起,传动塞头到关闭,停止排气。管道在正常运转时自然会产生少量气体,这些气体会聚集到管内上部,到相当程度,阀内水位下降,浮球顺水下降气体从小孔排出,如出现停电、停泵,管道内水流空时随时会出现负压,浮球顺水下降,打开小孔带动大孔进行大量进气确保管道安全。
全压高速排气阀外形尺寸:
型号 | DN | D | D1 | D2 | Z-Φd | L | H |
QSP-1.0 | 15 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 |
20 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
25 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
32 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
40 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
50 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
80 | 195 | 160 | 135 | 8-18 | 500 | 620 | |
100 | 215 | 180 | 155 | 8-18 | 500 | 620 | |
150 | 280 | 240 | 210 | 8-23 | 620 | 740 | |
200 | 340 | 295 | 266 | 8-23 | 620 | 780 | |
250 | 395 | 350 | 319 | 12-23 | 620 | 820 | |
300 | 445 | 400 | 370 | 12-23 | 620 | 850 | |
400 | 565 | 515 | 480 | 16-25 | 700 | 910 |
