防洪防涝抢险车
技术特点：
1、整体车厢，内衬隔声及装饰材料。车厢采用金属骨架焊接为整体，外部整体包围优质钢板，厢体内部装有阻燃性能的降噪材料，内板为白色多孔冲口网板，压条连接，美观大方；
2、外部两侧及尾部安装多个卷帘门，并配备上车活动阶梯，可方便进出车厢内部进行施工及维修作业。车厢内顶分布多个照明灯，给夜间工作或维修作业时提供充分光线；
3、本车移动方便、速度快捷、性能可靠，为用户实现远距离的应急供电提供了可能，大限度地满足客户要求。
防洪防涝抢险车
日常维护：
1、保持机房整洁,柴油机泵车机组及其配套设备外件应灵活可靠；
2、检查柴油机泵车各机构的连接状况是否良好,转动部分是否灵活；各油路、电路及仪表接头是否牢固可靠,电线有无松脱；柴油机泵车泡沫混合系统、冷却系统等机构的状态是否完整正常；
3、检查燃油箱、发动机油底壳、热交换器、引水箱及泡沫液容量是否充足,不足时及时添加；
4、检查柴油机泵车发动机油路、电路是否正常可靠,保证能随时投入运行；
5、每日必须点动柴油机泵车发动机,检查发动机的起动性能,每周必须在空转以后,抽水运行若干时间。
该系列排水工程救险车主要是运用与城市给排水公司、城市供水公司、用于在遇到城市供水管道突然爆裂之后或者雨季导致马路、高架隧道、地下车库出现大量积水，水库出现险情、或者自然灾害出现堰塞湖等各种积水险情时就需要用泵进行救险作业，所以相关人士就考虑到把多台救险泵及管道附件组合在一辆全金属密封的箱式货车上面作为一辆工程救险车使用无疑是比较好的选择方案。
防汛应急救险车的发展历程
早的防汛工程救险车是配置多台笨重的大流量潜水泵、并在排水救险车上配置吊机配套使用，由于这种铸铁材质的潜水泵体积大重量重，在使用过程中移动及其不方便、使用这种还必须是水源距离救险车近必须是车辆所配置的吊具能把泵吊入到水里面的条件下使用、如果救险车距离水源超过了4-5米左右就很难用上。