国内新能源汽车行业推广，一定离不开一线城市的政策推进，除北京以外的城市，凡是购买新能源车企，均能享受新能源落户指标带来的便利性，而在北京，即便是新能源车型购买，也要继续遵循排队和摇号指标的限制，但北京也是致力于推进新能源汽车发展。
2022年5月7日，北京市人民政府引发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》，在规划中提到，为了实现碳达峰后稳中有降，并且为了推进绿色出行比例持续提升，不仅要有对民用车的推进落实，更要持续构建运输结构的优化，让新能源车加快替代传统燃油车。
目前，北京为了快速推进运输行业发展，并且推进新能源汽车更快推进，北京市推广低碳新能源运输工具，以电能和氢能为主要运输能源，推进公交、出租、旅游和货运等交通行业车辆的油转新能源趋势，并且，为了实现更快100%新能源化，办理货车通行证的4.5吨一下物流配送车辆，100%为新能源汽车。
相信提到这，很多生活在北京的小伙伴都有所了解，目前在街上所看到的一些货运车，比如顺丰的货运，都采用纯电车辆，甚至在新能源充电站，都能经常看到他们的身影，可见，北京致力于新能源发展，还是做出了比较大的贡献。
目前，根据数据统计，北京累计淘汰运营柴油货车6.9万台，公交车中清洁能源和新能源比例已经超过90%，所以，根据如此趋势，北京很快将采取营运车辆100%新能源