危化品事故总量大幅下降
根据中国化学品安全网和中国化学品安全协会官网公布的数据显示，2013-2019年我国共发生危险化学品安全事故5513起。2015年天津港爆炸事件发生后，国家加强了危险化学品的管理，使得事故数量大幅下降。2019年共发生事故30起。
2013-2019年我国危险化学品事故共造成5592人受伤，2560人死亡。其中2015年天津港爆炸事故的发生，使伤亡人数达到峰值。2019年，危险化学品事故共造成750人受伤，144人死亡。
危化品主要产品产量上升
《危险化学品目录》所纳入的危化品共有2828个条目。对于石化、医药、日化等行业来说，各类危化品是生产不可或缺的原料。化工业的高速发展也使危化品的产量不断增加。根据国家统计局数据显示，2019年我国硫酸、烧碱、纯碱的产量分别为8935.7万吨、3464.4万吨和2887.7万吨，分别同比增长1.2%、0.5%和7.6%。
危化品重点生产县分布均衡
2019年1月9日，国务院安委会办公室发布《国务院安委办关于开展危险化学品重点县专家指导服务工作的通知》，决定自2019年1月至2021年12月，组织对53个危险化学品重点县开展为期三年的专家指导服务，并公布全国53个危险化学品重点市县名单，涉及30个省市自治区及新疆生产建设兵团。
从重点县的分布来看，30个省市自治区的分布比较平均，重点县数量最多的省市自治区为河北、辽宁、江苏、浙江和山东，数量均为3个，其余地区数量都为1个或2个。
危化品包装质量低损耗大
危险化学品目前常用的包装容器有金属桶(主要是薄钢板焊接桶、马口铁桶)、塑料桶、麻袋及塑料编织袋等。目前我国危险化学品包装质量还较低，包装在运输途中发生破损的情况仍然相当严重。每年危险化学品因包装破损而导致的火灾、爆炸、腐蚀等事故的直接损失就高达数百万元。
用于危化品的塑料包装，由于产品降解难度大，循环利用程度不高，对环境污染较大，国家逐步对塑料材料的规范生产和限制使用，在一定程度上将会抑制塑料包装行业市场规模的持续快速扩张。2019年全国塑料制品的产量为8184.2万吨。
在金属包装方面，2019年1～12月，全国金属包装容器行业累计完成营业收入1167.30亿元，同比增长5.26%。2019年全国金属包装容器行业产量排在前五位的地区依次是广东省、浙江省、福建省、辽宁省、江苏省。
危险品运以厢式车和罐式车为主
危化品运输车与国民经济发展息息相关，随着我国经济的快速发展以及以汽车为代表的制造业飞速发展，促进了石油和化工行业的增长，危化品运输车的需求也得到了迅速增长。
我国危险品运输车辆主要是厢式车和罐式车，近年来这两类车的产量保持稳定。2019年我国厢式类专用汽车累计生产85.54万辆，同比增长6.4%。
2019年我国罐式类专用汽车累计时候给你穿15.48万辆，同比增长24.9%。
随着经济的发展，危险化学品作为化学工业中重要的一环，行业市场规模在不断扩大。未来经济的发展和社会生活水平的提升仍然离不开这类危化品，因此未来几年，行业的市场规模仍将不断扩大。
