品牌：程力威牌
百公里耗油：26
材质：碳钢
供应：100辆
发货：10天内
| 百公里耗油 | 26 |
|---|---|
| 材质 | 碳钢 |
| 车速 | 105km/h |
| 车型 | 中型垃圾车 |
| 额定功率 | 154(kw) |
| 额定装载质量 | 7370kg |
| 功率 | 154(kw) |
| 罐体容积 | 12方 |
| 类型 | 压缩式垃圾车 |
| 排量 | 6200 |
| 燃油种类 | 柴油 |
| 认证 | CCC |
| 填料口尺寸 | 1800×1200mm |
| 填料口高度 | 1000mm |
| 投入口宽度 | 700mm |
| 外观颜色 | 绿色 |
| 外形尺寸 | 8650×2500×3250mm |
| 销售方式 | 直销 |
| 形状 | 长方形 |
| 执行质量标准 | 国标 |
| 乘员/座位数 | 3人 |
| 贸易属性 | 促销 |
| 发货期限 | 15天 |
| 品牌 | 东风 |
| 型号 | CLW5181ZYS6型压缩式垃圾车 |
| 加工定制 | 是 |
| 打样周期 | 1-2天 |
| 适用星级 | 所有星级 |
东风D9-12方压缩垃圾车介绍
底盘配置：
东风D912方压缩垃圾车，采用东风原厂底盘，康明斯210马力六缸发动机，东风6档变速箱，3950mm轴距，前后桥3.9/8，295/80R22.5真空胎
上装配置：
箱体采用国标4mm厚Q345材质锰钢板制作，圆弧形箱体，无筋条，美观大方且强度高。底箱及填充器采用加厚钢板。箱体容积5-6立方，双向压缩，压缩比1:2-1:3.操作系统采用德国西门子PLC一键控制系统，手电一体操作模式，尾部左右双边控制盒，带驾驶室操作。液压系统选用扬州中梅多路阀，合肥长源油泵，全车海普瑞斯(合资品牌)液压油缸，日本华尔卡密封圈。尾部和侧部双污水箱。
1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
2.气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。
3.先进的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；
4.液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
5.压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
保修政策：
1、汽车的底盘部分由底盘生产厂家负责三包；
2、改装部分由我方三包，期限为壹年（易损件除外）；
3、因使用、保管或保养不当造成的问题，由用户自行负责；
4、随车商品、配件、工具按底盘生产厂家提供清单交付；
5、在三包期内，对改装部分，若产生质量问题，接通知后48小时内派员到场解决。底盘部分由用户向底盘生产厂家联系处理，我司给予相应的协助。
