今年以来，长安新能源的势头真的是太猛了。今日（6月2日），长安新能源正式对外公布了其5月份的销量情况。数据显示，长安新能源5月交付新车破万辆，达到了10018辆，同比增长1351%。值得一提的是，今年前5个月，长安新能源累计销量已达27753辆，超过了去年全年，“香格里拉”计划推进效果明显。那么问题来了，长安新能源为何销量骤增？

产品先行，更懂消费者

销量的增长，自然离不开产品的助力。长安新能源基于对出行代步市场需求的洞察，创新的推出了奔奔E-Star国民版，成为了A00级新能源车市场的新晋实力担当。如果说，宏光MINI EV开启了纯电代步的产品1.0时代，那么，奔奔E-Star国民版则实现了纯电代步车2.0时代产品的迭代升级，加速推动了纯电代步车的普及。

为什么这么说呢？首先，奔奔E-Star国民版车身长3730mm，轴距达2410mm，提供了五门五座舒适大空间，更多考虑了家庭出行等因素。其次，该车的综合续航里程高达301km，妥妥的领先同级车型，基本上充一次电可满足一周通勤需求。对于充电慢等问题，该车还可升级快充功能，仅需30分钟即可由30%充到80%。

最后是，卓越的三电安全防护。该车的电池总成具备IP68级防水防尘性能，坚硬的电池壳体和框架结构，带来更强的承载能力。此外，电池管家功能的配备，让消费者随时掌握电池全生命周期的状态。

总的来看，奔奔E-Star国民版在解决3万元级代步市场“价格实惠、停车方便”等刚需的基础上，进一步提升了空间实用性、安全性以及高续航性，让纯电代步车更加趋于完美。产品综合实力远超同级，销量自然而然也就上去了。

跨界出圈，与用户更近

实话实说，当圈哥收到来自长安新能源“甜甜圈”时，还是有点意外。但更多的还是惊喜，因为长安新能源也在用自己的方式跨界出圈，主动拥抱年轻消费者，让品牌与用户更近，这也是长安新能源销量增长的重要原因之一。