全国第七!随着10月份新能源物流车销量的出炉，昆明今年1-10月的新能源物流车销量成绩也随之出炉。

电车资源数据显示，2021年1-10月新能源物流车在310座城市有销量数据，累计销量为93754辆，销量排名前十的城市分别是：深圳市(12886辆，13.74%)、成都市(8062辆，8.60%)、广州市(7929辆，8.46%)、上海市(6715辆，7.16%)、重庆市(5493辆，5.86%)、苏州市(4615辆，4.92%)、昆明市(3269辆，3.49%)、北京市(2973辆，3.17%)、西安市(2527辆，2.70%)和厦门市(2443辆，2.61%)。

第三季度最旺：销量占1-10月销量42.4%

新能源物流车销量前十城市东部沿海地区占了一半，西南成都市、重庆市和昆明市三座城市上榜，紧随其后。西安市则是其中唯一一座西北城市。

从昆明市的单月销量来看，实际上昆明市的整体销量并没有那么高，平均每月的销量均在300-400辆左右，其中5-9月销量较高，而1和2月销量较低，10月销量占1-10月总销量的9.51%，为311辆。

从城市月度销量排名来看，昆明1-10月新能源物流车销量排名分别为第9、10、8、7、7、8、7、8、7和11名，整体销量排名走向趋势平缓。可见，昆明市今年新能源物流车销量排名平稳。

但若硬要分出销售淡旺季，毫无疑问第三季度是昆明新能源物流车的销售旺季。数据显示，7-9月昆明新能源物流车销量月均突破400辆，分别为489辆、462辆和436辆，整个第三季度新能源物流车销量为1387辆，占1-10月销量的42.4%。销量最淡的季节则是今年第一季度，1-3月销量分别为:65辆、125辆和334辆，整个季度销量524辆，仅占1-10月销量的16%。

微面微卡最受欢迎，占比突破83.6%

电车资源数据显示，2021年1-10月昆明新能源物流车车型销量仍旧高度集中在新能源微面车型，累计销量为2124辆，市场占比接近65%，其中好运1号（参数丨图片）III(鑫源X30L EV)车型为最高，瑞驰EC35II其次。

整体排名第二的是微卡车型，累计销量为608辆，市场占比为18.60%，鑫源T50EV为其中销量最高车型。排名第三的是轻卡车型，累计销量为366辆，市场占比为11.20%，销量最高的两款车型均为吉利商用车旗下产品(吉利远程E200和吉利远程Re500)。市场占比超过1%的还有海狮车型，累计销量为161辆，市场占比为4.93%。皮卡、重卡和凌特车型的销量就相对低，市场占比分别为0.12%、0.12%和0.06%。