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Brannstrom BilgMon488 舱底警报系统货源

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Brannstrom BilgMon488 舱底警报系统货源

Brannstrom BilgMon488 舱底警报系统货源压缩机中间冷却器阻塞或阻力增大,引起排气量减少。不过,不同位置的阻塞,情况还有所区别:如果冷却器气侧阻力增加,就只增加机器内部阻力,使压缩机效率下降,排气量减少;如果是水侧阻力增加,则循环冷却水量减少,使气体冷却不好,从而影响下一级吸入,使压缩机的排气量减少;

 压力开关 SOR 54NN-K118-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:30-0 IN HG OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI 
压力开关 SOR 4NN-KK4-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:2-25 PSI OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI 
5NN-K45-N4-F1A 45-550PSI (0.31-3.8MPA) 
SOR压力开关4NN-EE5-N4-B1A-371  
SOR压力开关6NN-K3-N4-F1A
SOR压力开关6NN-K5-N4-F1A
SOR压力开关6NN-K3-N4-F1A   
SOR压差开关101NN-K45-N4-CIA   
SOR压差开关101NN-K3-N4-C1A  
SOR压力开关1NN-K45-N4-F1A-XX371 
SOR压力开关5NN-K5-N4-C2A    
SOR压力开关9NN-K3-N4-F1A   
SOR压力开关6NN-K2-N4-FIA,
SOR压差开关101NN-K45-N4-CIA

内漏,即级间窜气。使压缩过的气体倒回,在进行第二次压缩。它将影响各级的工况,使低压级压比增加,高压级压比下降,使整个压缩机偏离设计工况,排气量下降外漏,即从轴端密封处向机壳外漏气。吸入量虽然不变,但压缩后的气体漏掉一部分,自然造成排气量减少;冷却器泄漏。如果一级泄漏,因水侧压力高于气侧压力,冷却水将进入气侧通道,并进一步被气流夹带进入叶轮及扩压器。经一定时间后造成结垢、堵塞,使空气流量减少。如果二、三级冷却器泄漏,因气侧压力高于水侧,压缩空气将漏入冷却水中跑掉,使排气量减少;

6NN-K3-M4-C1A
1NN-K45-N4-C1A
12NN-K45-N4-C1A
4NN-K45-M4-C1A
54NN-K118-M4-B1A-X
54NN-K118-M4-C1A-X
101NN-K3-M4-C1A-TTYYX
1NN-EE45-N1-C2A-X373
5NN-K45-N1-C2A-X373

 NUFLO 9A100003474流量计修理包
NUFLO 9A100002077传感器
NUFLO 9A-100009371流量计
NUFLOMC-II表9A-100079666
NUFLO 涡轮流量计 100009371/2
流量计100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡尔胶皮-2030021
HQ-2000-风扇液压马达-015.61.015.31
HQ-2000-启动液压马达-CMD-3A-11
轮盖密封与级间密封处的泄漏均属于内泄漏。严重的内泄漏会使压缩机能量损失增加,级效率及压缩机效率下降,排气量减少。不过,两者的影响机理也有所不同:轮盖密封的泄漏是使压缩过的气体重新回到叶轮,再进行第二级压缩,从而主要使级的总耗功增加;级间密封的泄漏为级间窜气,从而会使低压级压比增加,高压级压比下降。

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平衡盘密封的严重泄漏虽然对压缩机的性能影响不大,但对离心式压缩机的安全运行却关系很大。轴封的泄漏属于外泄漏。外泄漏是指气体从密封处漏往机壳以外。不言而喻,严重的外泄漏将直接造成压缩机排气量的减少。

 
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