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其实新能源车既不环保也不保值,那为何我国还要鼓励购买和发展呢

   2021-11-05 熊猫投资笔记55695683
导读

汽车是仅次于房地产能够拉动经济的领域,近年来,我国一直在大力发展新能源车,不仅仅从生产商给予很多车企补助和支持,从购买端也在刺激购车群体来消费新能源车。有人说国家大力发展新能源车主要是出于环保的原因,

汽车是仅次于房地产能够拉动经济的领域,近年来,我国一直在大力发展新能源车,不仅仅从生产商给予很多车企补助和支持,从购买端也在刺激购车群体来消费新能源车。有人说国家大力发展新能源车主要是出于环保的原因,因为现在全球气候开始变暖了,但我个人觉得新能源车既不环保也不保值,而且国家大力发展新能源车的根本目的也不是出于环保。



新能源车

首先,为何新能源既不环保也不保值呢?


现在的新能源车主要是以磷酸铁锂和三元锂电为电池材料的电动车,之所以说电动车并不环保,主要是因为电动车本身的电池生产过程并不环保,而且电动车是需要充电的,而我国乃至全世界发电主要还是依靠煤炭来发电,而燃烧煤炭是一点都不环保的,电动车所谓的环保只不过是在使用过程当中相对环保,因为没有尾气的排放而已,但以上电池的生产和报废,生产电的过程则一点都不环保,说电动车环保其实不太真实。



火力发电

同时,电动车也不太适合长时间行驶和在北方行驶,因为电动车充电的时间要远远大于加油的时间,而且长途行驶能够充电的地方也比较少,会给自己造成极大的不便。再者,电动车在北方地区,尤其是在东北和西北等地区也非常不适合,因为这两个地方的冬天是比较寒冷的,电动车的电池量在这两个地方的冬季时间里会衰减得非常厉害,也给使用过程中造成诸多不便,再加上现在电动车整体保有量还是十分低的,所以想换车卖车的时候,二手车价非常低,非常不保值。



二手车新能源车十分贬值

其次,既然电动车实质上并不环保也不保值,为何国家还要鼓励生产和销售呢?


第一,传统燃油车的三大件发动机,变速箱,底盘这几个方面我们几乎无法超越国外同行,不存在弯道超车的可能。虽然这些年我们的国产车发展也是比较迅速的,像长城,吉利,长安等国产车也都发展的不错,但是在核心零部件上面超50%依然是依靠进口,比如国产车里面的变速箱用的大多都是国外AT变速箱或者CVT变速箱,就算成本比较低的双离合变速箱也是跟国外学的,所以,我们要想在汽车领域超越国外,就只能另辟新径,寻找一条大家在同一起跑线的路径,那新能源车无疑就是最好的选择。



发动机

第二,传统汽车消耗的主要石油提炼产品,而我国石油相关资源不是很丰富,需要大量从国外进口,目前我国已经成为了世界上最大的石油进口国,每年需要消耗大量的外汇储备,可以这么说,我们在石油这种战略资源上是受制于人的。为了摆对于石油的消耗和依赖,只有降低石油消耗大户汽车的消耗量才能确保我们的石油安全,这也是我们大力发展新能源车的重要原因之一。



石油

第三,现在的社会已经陷入了极度的内卷化,任何一个行业的就业压力都十分大,而且随着人工智能的发展,现在很多工作岗位已经不再需要那么多人了,但需要工作的人口数量并没有减少,这就需要开辟新的行业来吸纳就业,所以,我们才会大力发展新能源车等行业。



就业

最后,汽油车,新能源电车,氢动力车这三者,未来哪个才是未来的趋势呢?


我个人认为汽油车在很大程度上依然在未来的十年里是主流,而氢能源才是未来的终极发展方向,因为只有氢能源才可以做到最大限度的无污染,纯电新能源车应该是中间的一个过渡,除非电池相关技术有了突飞猛进的发展,对此大家有什么看法,觉得哪个才是未来的趋势呢?


 
(文/小编)
 
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