记者5日从济南海关所属东营海关获悉，近日，载有3.4万吨燃料油的“上升”轮在山东东营市东营港区完成接卸。这是中国首票实施燃料油“分类周期抽检”监管模式的进口业务，标志着中国唯一的检验监管试点在东营正式落地。
济南海关所属东营海关关员对进口燃料油“分类周期抽检”模式进口船舶开展常规巡查，实地查看船舶卫生和货物装卸情况。吴玮 摄
燃料油“分类周期抽检”模式，即针对信誉良好和连续进口无异常企业，海关部门在进口前通过检测报告提前检验燃料油关键技术指标，比对国家强制指标，由企业提供合格保证，在3个月的检验周期内随机抽取部分批次进行现场检验，无需批批检验，从而实现货物“即到即放行”。
“作为目前全国唯一的试点企业，我们进口的该品质燃料油到港即可直接卸货，相较传统取样送检所需的3天—4天时间，该批货物真正实现当天到港、当天接卸，大幅提升了货物周转效率，有效降低了港口滞期风险。”东营联合石化有限责任公司外贸部工作人员乔琳琳说。
济南海关所属东营海关关员对进口燃料油“分类周期抽检”模式进口船舶开展常规巡查，实地查看船舶卫生和货物装卸情况。吴玮 摄
据济南海关所属东营海关副关长温书坤介绍，济南海关深入现场一线，调研企业在进口环节的难点、堵点，不断优化通关流程，打造快速高效的通关服务效能。此次试点的进口燃料油“分类周期抽检”是将监管流程嵌入货物进口物流环节，打造无感通关服务新体验，预计该检验监管模式实施后，仅东营辖区每年就可为企业节省物流费用近2000万元人民币。“同时，我们也会通过稽查、核查等手段，对试点企业不定期开展后续监管，守牢进口油品质量安全底线。”
济南海关方面表示，下一步，该海关将持续聚焦进口燃料油通关痛点难点，在全面风险评估基础上优化“分类周期抽检”监管模式，不断提升口岸监管效能与通关效率，优化口岸营商环境，切实为外贸企业降本增效。
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