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| 额定载荷 | 300（kg） |
|---|---|
| 发动机品牌 | 玉柴 |
| 发动机型号 | CY4SK251 |
| 类别 | 高空作业平台 |
| 类型 | 折臂式升降式高空作业车 |
| 外观颜色 | 黄色 |
| 轴距 | 3800 |
| 最大作业半径 | 7.5 |
| 最低高度 | 3000mm |
| 执行质量标准 | 国标 |
| 平均使用油耗 | 2 |
| 适用行业 | 机械 |
| 品牌 | 程力威 |
| 加工定制 | 是 |
| 最大举升高度 | 50米 |
| 起吊重量 | 1000（kg） |
| 适用星级 | 所有星级 |
国五东风18米高空作业车采用EQ1080SJ8BDC底盘改装，平头单排驾驶室，朝柴CY4SK251发动机，156马力，国五排放标准，**大作业高度18米，3节折叠臂结构，上下操作，360°旋转，四个H型液压支腿，单独可调，带一个一吨可伸缩式小吊钩，尾部带工作斗；上操作部分采用电控装置，可远程控制发动机启动，熄火。整车外形美观，功能强大，安全系数高，拥有多项先进作业安全功能，确保操作人员的作业安全，产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。
| 【国五东风18米高空作业车】 | |||||
| 国五东风18米高空作业车采用EQ1080SJ8BDC底盘改装，平头单排驾驶室，朝柴CY4SK251发动机，156马力，国五排放标准，**大作业高度18米，3节折叠臂结构，上下操作，360°旋转，四个H型液压支腿，单独可调，带一个一吨可伸缩式小吊钩，尾部带工作斗；上操作部分采用电控装置，可远程控制发动机启动，熄火。整车外形美观，功能强大，安全系数高，拥有多项先进作业安全功能，确保操作人员的作业安全，产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。 | |||||
| 产品名称 | CLW5080JGKE5型高空作业车 | 底盘型号 | EQ1080SJ8BDC | ||
| 总质量(Kg) | 7640 | 外形尺寸(mm) | 8350×2210×3300 | ||
| 额定载质量(Kg) |
| 轴距(mm) | 3800 | ||
| 整备质量(Kg) | 7445 | 轴数 | 2 | ||
| 驾驶室准乘人数 | 3(人) | 前悬/后悬(mm) | 1130/2160 | ||
| 接近角/离去角 | 20/11(°) | 轴荷(Kg) | 3195/4445 | ||
| 发动机型号 | CY4SK251 | 生产厂家 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | ||
| 发动机功率 | 115KW | 发动机排量 | 3856ml | ||
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||||
| 【专用功能】 | |||||
| 驾驶室 | 平头全金属封闭式驾驶室，单排带卧，全景曲面式挡风玻璃。采用电镀钢板及电镀涂层技术，可保护不被锈蚀。带防眩隔光带的夹层曲面玻璃，视野更加开阔，并可遮挡强光，减轻疲劳，选装新型前面罩，前保险杠，前组合灯具，车门窗，选装前围下面罩。准乘2+3人，保留车斗空间，为野外作业提供方便。 | ||||
| 控制系统 | 控制系统液压马达元器件为美国伊顿进口，平衡阀为丹麦进口；台湾产密封圈，土尔其进口多路阀，其他主要配套件如液压缸、液压锁等均选用国内知名品牌。 | ||||
| 安全系统 | 主要受力结构件采用高强度武钢锰钢制造，质量可靠。先进的多路控制阀等控制元件，实现操作无级调速；上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能；工作平台、转台、地上三位操作上车功能等，保证人员作业安全。 | ||||
| 油漆 | 车体及金属附件进行了喷涂防腐底漆和面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，提高美观程度，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题。 | ||||
| 车身颜色 | 选用东风蓝、乳白或者工程黄三种车身颜色，适应不同客户需求，外形美观 | ||||
| **大作业高度 | 18米 | 旋转角度 | 360° | ||
| 工作斗额定载荷 | 200KG | 吊机吨位 | 1吨 | ||
| 液压支腿数量 | 4只 | 操作方式 | 转台和吊篮双位操作 | ||
| 作业半径 | 7.5米 | **大起吊高度 | 8.3米 | ||
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