通过 
| 百公里耗油 | 8 |
|---|---|
| 材质 | 碳钢 |
| 车速 | 95km/h |
| 车型 | 单桥垃圾车 |
| 额定功率 | 95 |
| 额定装载质量 | 4000kg |
| 功率 | 96kw |
| 罐体容积 | 6立方米 |
| 类型 | 压缩式垃圾车 |
| 排量 | 2707 |
| 燃油种类 | 柴油 |
| 认证 | CCC |
| 填料口尺寸 | 1800×1200mm |
| 填料口高度 | 1000mm |
| 投入口宽度 | 700mm |
| 外观颜色 | 白色 |
| 外形尺寸 | 6300*2200*2300 |
| 销售方式 | 厂家直接销售 |
| 形状 | 长方形 |
| 执行质量标准 | 国标 |
| 乘员/座位数 | 2人 |
| 贸易属性 | 内贸 |
| 发货期限 | 30天 |
| 品牌 | CLW |
| 型号 | CLW507 |
| 加工定制 | 是 |
| 打样周期 | 2-3天 |
| 适用星级 | 三星级 |
侧装压缩式垃圾车使用侧装挂桶上料的方式进行后，采用液压系统对生活垃圾进行压缩处理的垃圾压缩车辆。
密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。
垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。
填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。新型压缩式垃圾车与传统垃圾车相比，压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。
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